货车司机拉货 却忽略了这几个关键点!
2020,不寻常的一年,无比艰辛的一年。本就不容易的卡友们也纷纷吐槽:钱太难赚了!
卡车司机每次跑车距离几百至一两千公里不等。事先规划最优线路,不仅仅可以省钱省时,更关系到卡车司机的安全。
规划路线时,卡友常常以效益最高、路程最短、成本最低为根本原则。但在此基础上,还务必要注意以下几个细节。
熟悉路况不仅仅可以节省开销和时间,甚至关系到卡友生命安全。一定要提前了解。
“老”路常常是大部分卡车司机探索的结果,较成熟,安全度更高,且卡友较多。如遇突发状况,可获得有效帮助。因此,在发现更优路线之前,避免单纯以距离为主,建议老路优先。
不同地理环境,路况差异巨大。例如:云贵川地区多山路,路况差,弯道多,坡度陡,出发前注意检查刹车状态;藏区气候寒冷,海拔较高,部分路段无信号,不适宜夜间驾驶;秦岭地区多隧道,弯道多且大,易拥堵,须控制车速,等等。
据统计,20%货车司机由于对外地路线管控不熟悉,闯入限行区,受到罚款、扣分等处理。因此,规划路线时,首先要了解目标地区限行路段、限行时间、限制吨位等信息,所谓“有备无患”。
(关于路线规划,卡友们可使用相关路线规划软件查询路况,未雨绸缪,总会方便到自己。)
据统计,每次大幅刹车紧接着加油,会增加车辆15%的油耗。这种驾驶习惯不仅增加油耗,且对司机极并不安全。所以,预见性驾驶就显得很重要。
例:时刻关注前方路况,灵活采取预判措施如:遇红绿灯提前减速、避免或减少发动机空转(空转三分钟,耗油一公里)、减少频繁变道、尽量匀速行驶等等。
切忌猛踩油门、刹车。货车在满载的状态下惯性较大,猛踩刹车不仅耗油高,还易发生侧翻。
部分新手司机对车辆运行原理了解不足,常在爬坡时将油门踩死。其实,速度与档位的匹配程度往往会决定了燃油经济性。货车爬坡时也要依据情况适当使用油门与档位,如遇小坡,速度可适当大一些,档位适当放高。如遇大坡,低挡、匀速、缓加油,以保证动力充足,避免中途熄火。
卡车维修保养重要性不言而喻。定期保养,不仅保证货车动力十足,长远看来,也变相为车主省钱。致力于从事货运行业的车主们,一定要将眼光放长远,重视保养,定期保养!
市面上重型汽车主要是采用气动刹车,气动系统积水易腐蚀管路,严重将影响制动效果甚至导致刹车失灵。保养时,要注意定期更换干燥器。按时进行检查打气泵情况,按时换磨损的气泵皮带。
胎压过高、过低都会影响货车安全,轮胎胎纹磨损、鼓包、龟裂等都应及时更换。
如条件允许,尽可能使用合成机油。采用长效、保养型机油滤清器,减少发动机磨损,延长发动机寿命。
总之,节省开支建立在良好的用车习惯基础上。卡友平时要做好行车路线规划、尽量做到预见性驾驶、定期维修保养车辆,这些将在无形中为您节约大量费用。