家住衡水市的闫大哥说，除了这些常备品，他还习气在后备箱放上一桶机油，为啥放机油呢？闫大哥说，这机油对它的爱车来说，但是太重要了！

  2021年7月8日在衡水德兆龙别克4S店买了一辆GL8商务车，在海南做买卖得来回跑，特意上的都是琼A的车牌。开到1年的时分，路程数到27000、28000公里了，机油快“没有”了，机油尺就到最下限了。 机油在发动机里起光滑效果，它一直在削减、干磨，发动机就没办法用了，怕它坏就不敢开，甭说跑海南， 就从家里边上趟衡水湖都不敢来，假如抱死了，后边车就给你撞了，那就要挟到生命安全。

  要说这轿车驾驭上路，机油有耗费也正常，可闫大哥觉得，自己这车是不是耗费机油的量有点多？带着疑问，记者和闫大哥来到了4S店。

  工作人员解说，其实机油剩多少，跟机油尺上的液位并不彻底成正比！比如说，5升的机油桶，或许液位到了机油尺的上限意味着有5升，到了机油尺的下限意味着有4升，但并不代表没有了！那闫大哥的车间隔前次保养跑了快8000公里，剩余约3.9升的机油，又是不是满意规范呢？

  记者从市面上了解到，现在国家关于轿车机油的耗费没有一致的规范，只要一个引荐的数值，轿车运转1000公里耗费0.3升的机油。各轿车品牌会拟定自己的规范，相对来说，日韩美系车数值偏低，德系车数值偏高。依照这一个规范来看，别克的规范和市面上的规范相符。依据别克的规范，闫大哥轿车的机油耗费并没有超支，不过闫大哥觉得，自己的车仍是有那么点“小特别”。

  其他车跑将近8000公里最多0.2 、0.3升。 我这个1.1、1.2升，接受不了。

  假如高速跑得多，机油会耗费得快一点，还有驾驭习气，假如你常常大油门起步，也会耗费得多一点。

  他便是跑高速太多了，长期在高速行驶，那发动机的转速就超越2000转了，活塞环对缸壁就刮油，刮不非常洁净，机油就上窜燃烧室参与燃烧了，所以它就少了。

  二是准时进行检查机油卡尺，一切的车机油卡尺显现到下限了，最多也就亏1.5升，机油尺要等车停止下来，至少半小时以上丈量会比较准。一般停一晚上，早晨起来看是最科学的。

  期望4S店在卖车的时分也能充沛了解顾客的需求，给顾客做好提示，保证顾客的合法权益。