在许多汽车品牌转向 SUV 和跨界车细分市场之际，铃木凭借 Swift 车型继续忠于超迷你细分市场，为那些寻求技术更新的经济型紧凑型城市汽车的人们提供了一个着迷的替代方案。

  铃木雨燕配备了高效的发动机、略有更新的设计和许多现代功能，设法保持价格和性能之间的平衡。

  新一代保留了其前辈熟悉的比例，但具有现代化的造型和大量创新，将吸引寻求紧凑、高效和装备精良汽车的经验比较丰富和年轻的驾驶员。

  乍一看，新款 Swift 的美学变化似乎很小，但它们给这款车型带来了一股新鲜空气。在前面，新的前灯、重新设计的引擎盖和不同的保险杠赋予它更现代和动感的外观。

  在后面，深色光学块和修改后的保险杠保持了与前几代产品的联系，但明确表明我们正在处理更新的模型。

  其长3.86米、宽1.73米、高1.49米的紧凑尺寸保持不变，使其同样具有机动性，并且易于在城市中停车。 115毫米的离地间隙适合城市道路，在稳定性和舒适性之间取得平衡。

  但这款车型真正的非凡之处在于保留了年轻和活力的精神。运动型轮廓和增加的宽度赋予它更坚固的空气，尽管我们更喜欢更大尺寸的车轮来完成准备行动的汽车形象。

  然而，Swift 以其年轻而充满了许多活力的设计继续给人留下深刻印象，很适合活跃的观众。

  机舱的设计并不华丽，但实用且经过深思熟虑。大多数材料都是硬塑料，对划痕敏感，但由于明亮颜色的组合，整体外观很漂亮。铃木成功地以一种合乎逻辑且易于理解的方式整合了所有要素。

  内部的一个重要功能是新的中控台，以 9 英寸触摸屏为主，无线兼容 Apple CarPlay 和 Android Auto。可以说，多媒体系统有点过时，尤其是在界面方面。菜单导航并不总是直观的，尤其是对于初次使用的人来说。

  在我们测试的 Passion 车型中，铃木还提供了一个十分好的倒车摄像头以及充足的 USB 端口来保持电子设备连接和充电。

  至于仪表板，铃木选择保持模拟仪表，清晰易读。它们的中心是一个小型多功能屏幕，提供有关消耗、速度和其他车载数据的基础信息。气候控制和司机辅助的物理控制装置也放置得很好，有助于实现良好的整体人体工程学。

  气候控制直观，大而坚固的按钮使即使在旅途中也能轻松调节温度。简而言之，内饰并不引人注目，但它履行了基本功能，不会分散驾驶员对道路的注意力。

  凭借其外部长度，Swift完全属于城市汽车类别。然而，铃木找到了一个巧妙的解决方案来提供令人惊讶的宽敞内部空间。大窗户使驾驶室感觉更加通风，并提高了视野，有助于在狭窄的空间内停车或操纵，驾驶员可以回头看一眼以确保安全，而无需仅仅依靠倒车摄像头。后停车蜂鸣声并不是真正必要的，但在遇到困难时它们仍然会有所帮助。

  尽管座椅对于普通用户来说很舒适，但较高的人可能会感觉缺乏足够的大腿支撑。内饰柔软但不过分坚硬，适合短途城市旅行，也可接受长途旅行。在横向稳定性方面，座椅制作精良，但可以从更大的刚性中受益。

  在空间方面，Swift 表现得十分好。前排驾驶员和乘客有足够的空间舒适地坐着，但后排座椅较窄，更适合短途旅行或儿童。

  然而，这种多功能性因缺乏双层行李箱地板而受到限制，这使得搬运较大的行李变得困难。此外，行李箱边缘升高了约23.5厘米，这使得装载重物变得更困难。

  在我的测试中，铃木 Swift 的引擎盖下配备了 1,197 cc 发动机，可产生 83 马力和 112 Nm 的扭矩。 12V 轻度混合动力系统对此提供支持，有助于提高汽油发动机的效率。

  配备5速手动变速箱，Swift能够在12.5秒内从0加速到100公里/小时。 Swift 易于操控，发动机在低转速下拥有非常良好的弹性，是城市交通的理想选择。

  电气化、轻量化和低功耗的结合能节约燃料。在良好的条件下，铃木 Swift Hybrid 的实际油耗约为 4.4 升/100 公里。汽车数据表证明了这一点。然而，我在测试中并没找到最佳条件。综合油耗约为 5.6 升/100 公里。

  乍一看，83匹马显得相当少，但对于减轻了955公斤的车重来说，这样的动力足以应对城市交通的挑战。

  转向平稳且没有反馈，但这在城市中并不是一个缺点，尤其是在操纵时，但动力转向在高速上能够正常的使用更多的坚定性。

  雨燕的悬架非常平衡，在罗马尼亚崎岖的道路上提供了不错的舒适度。尽管体积小，但该车的减震能力相当好，在崎岖不平的城市道路上行驶也不可能会成为一件苦差事。

  5速手动变速箱感觉有点生硬，缺乏换挡乐趣的流畅性。还可以再一次进行选择CVT自动变速箱，但这仅适用于较高的装饰级别。

  铃木雨燕给人留下好印象的另一个章节是安全性。驾驶员辅助功能包括自动紧急制动、车道偏离警告、自适应巡航控制、盲点监控和司机疲劳检测。

  所有这些功能都可以从基本设备中获得，这对于重视安全的人来说是一个很大的优势。

  对于那些寻求紧凑、经济且技术上的含金量高的汽车的人来说，铃木雨燕仍然是一个不错的选择。该车型具有吸引人的设计、高效的发动机和丰富的安全功能，物超所值。其动态性能和低功耗使其成为城市生活的合适选择，也适合偶尔的城外旅行。

  测试车（Passion内饰级别）的价格为17,300欧元（含增值税），但最便宜的Swift起价为16,300欧元（含增值税），而最贵的（Spirit内饰）售价为19,800欧元（含增值税） 。