因驾驶座升降器隐患,可能会引起座椅发生异响和松动,马自达将自2017年4月3日起,召回中国大陆地区8,785辆进口马自达3。
2009年5月26日至2010年9月30日期间生产的2010年款部分进口马自达3(Mazda3)汽车,据该公司统计。
本次召回范围内车辆由于调节驾驶席座椅高度的升降器单元强度不足及防脱落用衬套螺帽的固定方式不当,持续使用的话座椅会发生异响和松动,在某些情况下,升降器单元会发生破损或脱出,导致驾驶员座椅发生倾斜,无法保持正常坐姿,存在安全隐患。
马自达(中国)企业管理有限公司将为召回范围内车辆的升降器单元进行仔细的检测,对升降器单元无裂纹的车辆,追加支架和衬套螺帽;对升降器单元有裂纹的车辆,更换新的座椅升降器单元,以消除隐患。
相关用户在发现驾驶席座椅有衬套螺帽脱落、异响、松动等不正常的情况时,请及时到附近的经销店进行全方位检查和维修。
马自达(中国)企业管理有限公司将委托长安马自达自召回计划备案之日起30个工作日内以挂号信等方式联系相关用户;并且通过媒体发布召回信息。车主如有疑问,可直接与就近的经销商联系或拨打长安马自达客户服务中心热线:、。用户也可登录质检总局网站检验监管司(、国家质检总局缺陷产品管理中心网站()以及关注微信公众号(AQSIQDPAC)知道更多信息。此外也可拨打缺陷产品管理中心热线电话或地方出入境检验检疫机构的质量热线号键),反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。
因驾驶席座椅存倾斜隐患,一汽马自达将自2017年4月14日起召回部分一汽轿车,共计3,805辆。
2008年12月31日至2010年12月21日期间生产的部分马自达6睿翼轿车。
本次召回范围内车辆由于调节驾驶席座椅高度的升降器单元强度不足及防脱落用衬套螺帽的固定方式不当,可能发生升降器单元出现裂纹及衬套螺帽脱落的现象。在此情况下持续使用,座椅会发生异响和松动,极端情况下,发生升降器单元破损或脱出,座椅发生倾斜,存在安全隐患。
一汽轿车股份有限公司将为召回范围内的车辆驾驶席座椅进行免费检查维修,以消除安全隐患。
一汽轿车股份有限公司将委托一汽马自达汽车销售有限公司自召回计划备案之日起30个工作日内,通过经销商以挂号信等方式向用户发出通知,用户可直接与就近的经销商取得联系,或拨打一汽马自达汽车销售有限公司客户服务中心电话、进行咨询。车主也可登录国家质检总局缺陷产品管理中心网站()以及关注微信公众号(AQSIQDPAC)了解更多详细的信息。此外也可拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。
起因:高田气囊气体发生器有几率发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。
因高田气囊可能伤人,丰田汽车(中国)投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2017年6月30日起,召回部分雷克萨斯IS、ES、LFA;自2017年12月31日起,召回部分雷克萨斯GX。据统计,本次召回车辆共计15,865辆。
(四)2011年1月17日-2012年11月13日生产的部分雷克萨斯LFA,计3辆。
本次召回范围内部分车辆的副驾驶席前安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时,上述气囊的气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。
丰田汽车(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换副驾驶席空气囊总成或者气体发生器,以消除缺陷。相关用户应谨慎驾驶,避免车辆发生碰撞事故。在召回实施开始后应尽快联系经销商进行维修。
丰田汽车(中国)投资有限公司将以挂号信等形式通知客户。召回正式开始后,丰田汽车授权经销商将主动联系相关车主,安排召回事宜。用户可以拨打丰田售后服务热线或进行咨询。车主也可登陆国家质检总局缺陷产品管理中心网站(以及关注微信公众号(AQSIQDPAC)知道更多信息。此外也可拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。
因发动机控制单元控制程序设置不当,斯巴鲁汽车(中国)有限公司将自2017年1月26日起,召回483辆进口斯巴鲁XV汽车。
2016年1月19日至2016年11月30日生产的部分进口斯巴鲁XV。据该公司统计,中国大陆地区共涉及483辆。
本次召回范围内部分车辆由于发动机控制单元控制程序设置不当,如果在一键启动操作后极短时间内进行P档到N档的换档操作,可能会造成启动机游星齿轮和液力变矩器齿圈发生不正常啮合现象,啮合时的冲击会导致游星齿轮损坏,从而造成发动机异响。严重时可能导致发动机不能再次启动,存在安全隐患。
斯巴鲁汽车(中国)有限公司将为召回范围内的车辆免费升级发动机控制单元控制程序并检查车辆,如发现启动机游星齿轮损坏,将免费更换启动机和液力变矩器。库存车辆将在消除缺陷后进行销售。斯巴鲁汽车(中国)有限公司建议相关用户在启动车辆时如听见发动机异响,应立即停止使用,并尽快寻求经销商的帮助。在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。
斯巴鲁汽车(中国)有限公司将通过授权经销商以挂号信等方式通知召回范围内的用户,安排维修事宜。用户可拨打斯巴鲁汽车(中国)有限公司服务热线:咨询。用户也可也可登录质检总局检验监管司网站()、国家质检总局缺陷产品管理中心网站()以及关注微信公众号(AQSIQDPAC)了解更多详细的信息。此外也可拨打国家缺陷产品管理中心热线电话或地方出入境检验检疫机构的质量热线号键)反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。
因空气泵电机存在树脂部件熔损风险,斯巴鲁将自2017年1月23日起,召回部分进口2011-2012款森林人系列汽车。据该公司统计,中国大陆地区共涉及1,264辆。
2010年9月29日至2012年10月9日期间生产的部分进口2011-2012款森林人系列汽车。
本次召回范围内部分车辆由于设计问题,控制二次空气泵的继电器触点可能熔化粘着,导致空气泵电机连续运转,进而导致空气泵气管内气压上升、气泵温度上升,严重时可能引起树脂部件熔损,发出异臭,冒烟,甚至起火,存在安全隐患。
斯巴鲁汽车(中国)有限公司将为召回范围内的车辆更换经过重新设定的二次空气泵继电器,以消除缺陷。用户在行驶过程中如发现发动机警告灯亮起、发动机舱盖位置冒烟、发出恶臭等情形,应立马停止使用,并立即寻求经销商的帮助。
斯巴鲁汽车(中国)有限公司将通过授权经销商以挂号信等形式通知召回范围内的用户。用户可通过登录斯巴鲁汽车(中国)有限公司中文网页:或者拨打斯巴鲁汽车(中国)有限公司服务热线:获取此次召回的相关信息。此外也可拨打缺陷产品管理中心热线电话或地方出入境检验检疫机构的质量热线号键),反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。